Limpieza del sistema de lubricación
Ayuda a desprender residuos acumulados en el circuito de aceite del motor.
Limpieza profesional del sistema de lubricación
Oil System Cleaner
Limpiador profesional TEC4 Premium Nano-Tec, desarrollado para eliminar residuos y depósitos del sistema de lubricación antes del cambio de aceite. Su fórmula ayuda a mantener los contaminantes en suspensión para facilitar su eliminación durante el drenaje del aceite usado.
01 / DESCRIPCIÓN
Limpieza profunda del sistema de lubricación
Los motores modernos incorporan sistemas de lubricación cada vez más complejos, junto con tecnologías como las correas de distribución bañadas en aceite y mecanismos regulados por presión. Estos motores suelen utilizar aceites sintéticos de baja viscosidad, diseñados para favorecer la eficiencia y reducir las emisiones.
Con el tiempo, el funcionamiento del motor puede favorecer la acumulación de residuos como barnices, carbonilla y lodos, que pueden interferir en el funcionamiento del sistema de lubricación y contribuir al desgaste de sus componentes.
El Limpiador del sistema de aceite TEC4 Premium Nano-Tec está formulado para ayudar a desprender y mantener en suspensión estos contaminantes en el aceite usado, facilitando su eliminación durante el cambio de aceite.
Su aplicación antes del mantenimiento permite realizar una limpieza preventiva del sistema de lubricación y preparar el motor para recibir aceite nuevo.
02 / VENTAJAS
Beneficios principales
Protección y mantenimiento adaptados a las exigencias de los motores modernos.
Eliminación de contaminantes
Facilita la retirada de lodos, partículas de carbonilla y depósitos durante el drenaje del aceite usado.
Mantenimiento de los componentes
Contribuye a mantener limpio el sistema de lubricación y a reducir los problemas asociados a la acumulación de residuos.
Ayuda a prevenir el desgaste
Una limpieza adecuada puede favorecer el funcionamiento del sistema de lubricación y ayudar a proteger los componentes del motor.
Adecuado para motores modernos
Desarrollado para las exigencias de los motores actuales, incluidos los sistemas Start-Stop y las motorizaciones híbridas compatibles.
03 / APLICACIÓN
Instrucciones de uso
Sigue las indicaciones del fabricante para una aplicación adecuada.
Preparar el motor
Calentar el motor hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento indicada por el fabricante del producto. Realizar el procedimiento en condiciones seguras y con el vehículo correctamente inmovilizado.
Añadir el limpiador
Añadir una botella de 400 ml de TEC4 Premium Nano-Tec al aceite de motor usado, antes de realizar el cambio de aceite.
Dejar actuar el producto
Mantener el motor al ralentí durante 30 minutos. Según las instrucciones facilitadas, aumentar las revoluciones cada 10 minutos, siguiendo el procedimiento técnico oficial de TEC4.
Drenar el aceite usado
Finalizado el tratamiento, vaciar el aceite usado lo más completamente posible, siguiendo el procedimiento de mantenimiento del vehículo.
Sustituir el filtro y rellenar
Reemplazar el filtro de aceite y rellenar el motor con aceite nuevo que cumpla las especificaciones del fabricante del vehículo.
Complementar la protección
Para el mantenimiento posterior, TEC4 recomienda considerar el uso de un producto complementario compatible, como Oil System Protector , que ya tenemos preparado en otra ficha. La elección debe ajustarse a las indicaciones del fabricante del motor y del producto.
¿Donde aplicarlo?
Se puede usar en:
● Motores de gasolina y diésel compatibles: limpieza preventiva del sistema de lubricación antes del cambio de aceite.
● Motores con tecnología Start-Stop: ayuda a eliminar contaminantes acumulados en el circuito de aceite.
● Vehículos híbridos: mantenimiento del sistema de lubricación de motores compatibles.
● Motores con correas de distribución bañadas en aceite: limpieza preventiva del sistema de lubricación, respetando siempre las especificaciones del fabricante.
● Sistemas de lubricación con depósitos y lodos: ayuda a desprender residuos para facilitar su eliminación durante el drenaje.
Nota técnica:
utilizar exclusivamente siguiendo las instrucciones del fabricante. No superar el tiempo de tratamiento ni realizar aceleraciones fuera del procedimiento técnico indicado. Comprobar la compatibilidad del producto con el motor y sus sistemas de lubricación. No sustituye las reparaciones necesarias en caso de averías mecánicas.
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