TEC4 Lubricantes España
Limpieza profesional de admisión y diésel

IMV Cleaner Diesel

Limpiador técnico avanzado para sistemas de admisión de motores diésel, diseñado para utilizarse con los equipos de limpieza de carbono TEC4. Ayuda a eliminar hollín, carbonilla y residuos aceitosos, favoreciendo un flujo de aire eficiente y un mejor funcionamiento del motor.

Motores Diésel Sistemas de admisión Carbonilla
Producto TEC4 IMV Cleaner Diesel
01 / DESCRIPCIÓN

Limpieza avanzada del sistema de admisión diésel

Los hábitos de conducción actuales, el uso de combustible de baja calidad y los intervalos de mantenimiento prolongados pueden favorecer la acumulación de contaminantes en el sistema de admisión. Estos residuos pueden perjudicar la eficiencia del motor, reducir sus prestaciones, aumentar el consumo de combustible y elevar las emisiones de escape.

El TEC4 IMV Cleaner Diesel es una formulación técnicamente avanzada desarrollada para eliminar depósitos de hollín, carbonilla y residuos aceitosos de distintos componentes del sistema de admisión.

Su aplicación mediante la máquina de limpieza de carbono TEC4 permite tratar zonas como la mariposa de admisión, la cámara de admisión y las válvulas de entrada. Además, ayuda a liberar componentes agarrotados y a mantener limpios elementos como la válvula EGR y el sensor de oxígeno.

02 / VENTAJAS

Beneficios principales

Protección y mantenimiento adaptados a las exigencias de los motores modernos.

01

Limpieza del sistema de admisión

Disuelve depósitos de hollín, carbonilla y residuos aceitosos acumulados en los componentes de admisión.

02

Liberación de componentes agarrotados

Ayuda a liberar las mariposas de admisión y las válvulas de entrada para favorecer su funcionamiento.

03

Mejora del rendimiento del motor

Favorece un flujo de aire eficiente y contribuye a mejorar la respuesta del motor.

04

Combustión más eficiente

Ayuda a optimizar la combustión y puede favorecer un menor consumo de combustible.

05

Protección y limpieza de componentes

Proporciona protección contra el desgaste y ayuda a mantener limpios el sensor de oxígeno y la válvula EGR.

03 / APLICACIÓN

Instrucciones de uso

Sigue las indicaciones del fabricante para una aplicación adecuada.

1

Comprobar el equipo y las instrucciones

La aplicación debe realizarse exclusivamente mediante la máquina de limpieza de carbono TEC4. Antes de comenzar, consultar el manual de instrucciones del equipo para seguir el procedimiento específico.

2

Comprobar el estado del sistema de admisión

Inspeccionar el sistema y comprobar si existe una acumulación importante de carbonilla. Si hay depósitos sólidos significativos, deben retirarse manualmente antes del tratamiento, siguiendo el procedimiento técnico adecuado.

3

Conectar el sistema de aplicación

El producto se introduce en el sistema de admisión, entre el turbocompresor o el intercooler y el colector de admisión, después del sensor de masa de aire (MAF).

4

Aplicar el producto

Con el motor al ralentí, administrar el limpiador mediante la máquina TEC4 y siguiendo estrictamente las instrucciones del manual del equipo. No improvisar la cantidad ni la duración del tratamiento.

5

Finalizar el procedimiento

Completar el proceso conforme al manual de la máquina y realizar las comprobaciones técnicas correspondientes antes de devolver el vehículo al servicio.

6

¿Donde aplicarlo?

Se puede usar en:

● Sistemas de admisión diésel: eliminación de hollín, carbonilla y residuos aceitosos.

● Mariposas de admisión: limpieza de depósitos que pueden dificultar su movimiento.

● Cámaras de admisión: eliminación de contaminantes acumulados que afectan al flujo de aire.

● Válvulas de entrada: limpieza de depósitos y ayuda para liberar válvulas agarrotadas.

● Componentes EGR y sensor de oxígeno: ayuda a mantener su limpieza y funcionamiento.

Nota técnica: este producto debe utilizarse únicamente con la máquina de limpieza de carbono TEC4 y siguiendo su manual de instrucciones. Una cantidad excesiva de producto o la entrada de partículas sólidas en la cámara de combustión pueden provocar daños en el motor. Es imprescindible retirar previamente las acumulaciones importantes de carbonilla y respetar el procedimiento indicado por el fabricante.
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Si necesitas más información sobre su aplicación, compatibilidad o características, ponte en contacto con el equipo de TEC4.

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