Mantenimiento del filtro DPF
Ayuda a reducir la acumulación de hollín y favorece el proceso de regeneración del filtro de partículas.
Limpieza del DPF y del Turbo
DPF & Turbo System Cleaner
tratamiento profesional para motores diésel, formulado para ayudar a reducir la acumulación de hollín en el filtro de partículas (DPF) y favorecer su proceso de regeneración. También está diseñado para contribuir a la limpieza y al mantenimiento de los sistemas de turbo con geometría variable, ayudando a conservar el rendimiento y la respuesta del motor.
01 / DESCRIPCIÓN
Limpieza y mantenimiento del DPF y del sistema turbo
La acumulación de hollín en el filtro de partículas diésel (DPF) puede dificultar su funcionamiento y hacer necesaria la regeneración del sistema. Por otro lado, los depósitos que se forman en los componentes del turbo de geometría variable pueden interferir en el movimiento de sus mecanismos y afectar a la respuesta del motor.
El Limpiador de Sistemas DPF y Turbo TEC4 es un tratamiento concentrado que actúa a través del combustible diésel. Su formulación está diseñada para ayudar a reducir la acumulación de hollín y favorecer una regeneración más eficiente del DPF, disminuyendo la temperatura necesaria para la combustión de las partículas.
Además, está desarrollado para contribuir a la limpieza de los depósitos presentes en los sistemas turbo de geometría variable (VGT/VNT), ayudando a mantener el movimiento de sus mecanismos. Su utilización contribuye al mantenimiento del sistema de escape y al rendimiento del motor.
Es adecuado para motores diésel compatibles, incluidos los sistemas Common Rail, y para combustibles que cumplan las especificaciones indicadas por TEC4.
02 / VENTAJAS
Beneficios principales
Protección y mantenimiento adaptados a las exigencias de los motores modernos.
Regeneración más eficiente
Su formulación está diseñada para reducir la temperatura necesaria para la combustión del hollín durante la regeneración.
Limpieza del turbo de geometría variable
Ayuda a eliminar depósitos que pueden dificultar el movimiento de los mecanismos VGT/VNT.
Mejora de la respuesta del motor
Contribuye a mantener el rendimiento y la respuesta del motor diésel cuando los depósitos afectan al funcionamiento de estos sistemas.
Mantenimiento preventivo
Ayuda a mantener el sistema de escape y el turbo en condiciones adecuadas de funcionamiento.
03 / APLICACIÓN
Instrucciones de uso
Sigue las indicaciones del fabricante para una aplicación adecuada.
Agitar el producto
Agitar bien el envase antes de utilizarlo para preparar el producto para su aplicación.
Añadir el limpiador al depósito
Verter el Limpiador de Sistemas DPF y Turbo TEC4 directamente en el depósito que contiene el combustible diésel.
Respetar la dosificación
Utilizar una proporción del 0,5 % del volumen de combustible, siguiendo las indicaciones del fabricante para la cantidad de combustible presente en el depósito.
Utilizar el vehículo según las recomendaciones del fabricante
Después de añadir el producto, utilizar el vehículo conforme a las instrucciones de funcionamiento y mantenimiento del fabricante. No debe considerarse un sustituto de una regeneración forzada, un diagnóstico o una reparación cuando exista una avería en el DPF o el turbo.
¿Donde aplicarlo?
Se puede usar en:
● Filtros de partículas diésel (DPF): ayuda a reducir la acumulación de hollín y favorece el proceso de regeneración.
● Turbos de geometría variable (VGT/VNT): contribuye a eliminar depósitos que pueden dificultar el movimiento de los mecanismos internos.
● Motores diésel Common Rail: mantenimiento de sistemas de inyección diésel compatibles.
● Sistemas de escape diésel: tratamiento a través del combustible para contribuir al mantenimiento del sistema.
● Vehículos diésel modernos: aplicación en motores y sistemas compatibles con las especificaciones del producto.
Nota técnica:
producto destinado a motores diésel compatibles. Comprobar las especificaciones del combustible y las recomendaciones del fabricante del vehículo antes de utilizarlo. Un filtro DPF obstruido o un turbo averiado puede requerir diagnóstico, limpieza especializada o reparación; el uso de un tratamiento no garantiza resolver estos problemas.
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